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“諾力”搬運車:引入無人駕駛技術(shù)

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“諾力”搬運車:引入無人駕駛技術(shù)

發(fā)布日期:2017-12-28 作者:忠程機械設(shè)備 點擊:

日前,湖州的諾力機械股份有限公司內(nèi),20臺電動叉車在生產(chǎn)車間外的空地上整裝待發(fā),工人正將叉車叉上兩個集裝箱柜子和一輛貨車。這20臺新款N系列電動叉車將連夜發(fā)往華南等地。新年伊始,短短20天時間,諾力股份的電動叉車發(fā)貨量已累計60多臺。

“N系列電動叉車是我們?nèi)ツ暄邪l(fā)的新一代環(huán)保節(jié)能型電動叉車。”工作人員向記者介紹說,“這次20臺發(fā)貨量是新年以來單次交易量最大的一筆?!?/p>

進入新年,“諾力”電動叉車銷售迎來“開門紅”,透露出他們產(chǎn)品銷售的戰(zhàn)略調(diào)整。這家以手動搬運車起家的企業(yè),走了一步“從‘賣得多’到‘賣得貴’”的棋?!叭ツ晡覀兪状纬霈F(xiàn)全年電動物流車銷量與手動車持平的情況,今年電動車銷量將首次超過手動車?!逼髽I(yè)黨委副書記施菊生說?!爸Z力”正在研制中的新型物流車,更讓人瞠目結(jié)舌。當記者走進企業(yè)的智能倉儲物流機械研究院內(nèi),就像打開了一部科幻機器人電影。一輛輛閃著綠色燈光的無人駕駛叉車靈活精準地穿梭在貨架之間,取貨、搬運、堆貨一氣呵成。

設(shè)計研發(fā)部的工作人員告訴記者,這是企業(yè)和上海交大最新聯(lián)合研發(fā)的自動導引運輸車(AGV)系列中的一種,通過程序智能控制和激光導引,可實現(xiàn)完全無人駕駛,自主存取貨架上的貨物。一臺AGV激光導引堆高車售價高達60萬元,最普通的AGV車輛至少也要十多萬元。實際運用中,可使倉庫巷道寬度節(jié)省一半,工作效率提高一倍以上。

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